|
|||||||||
| Автомобильный Брест - покупка и продажа авто в Бресте | Программы для диагностики автомобилей, программы для автосервиса | Карта Бреста Магазины автозапчастей в Бресте | Автосервисы, шиномонтаж и ремонт авто в Бресте | Другие услуги (автомойки, автостёкла, газовое оборудование) в Бресте Автомобильные школы Бреста - автошколы | Диагностические станции Бреста - техосмотр Разместить объявление о продаже авто | Искать объявления о продаже авто | б/у авто на авторынке Бреста |
Обслуживание авто |
|
Статьи на сайте:
|
Статьи > Ремонт автомобилей > Обслуживание авто
У каждого узла и у каждой детали автомобиля есть свой ресурс работы и несвоевременная замена той или иной детали может привести к более большему и дорогостоящему ремонту. Регулярно необходимо проверять уровень моторного масла, конечно, некоторые современные автомобили оснащены электронным щупом и отображают уровень масла на дисплее, но цвет и состояние масла таким способом не определишь. Поэтому лучше по старинке проверять масло при помощи щупа. К регулярным проверкам также стоит отнести проверку давления в шинах, так как избыточное либо излишнее давление приведет к неравномерному износу шин. Не забывайте проверять уровень тормозной жидкости, так как утечка тормозной жидкости может привести к крупной аварии. Два раза в год проверяйте уровень электролита и степень зарядки аккумулятора. Недостаточный уровень электролита приведет к быстрому разрушению пластин аккумулятора, а не заряженный аккумулятор оставит вас без автомобиля в морозы, так как ему не хватит мощности прокрутить стартер. Кроме периодических проверок необходимо проводить и периодическую замену расходных материалов. Моторное масло лучше всего менять каждые 10 тысяч километров, хоть некоторые и говорят, что можно ездить и 20 тысяч, но лучше чаще, двигатель прослужит намного дольше и не придется часто делать ремонт авто. При замене автомобильного масла не забывайте менять масляный фильтр. Тормозные колодки стоит проверять не реже двух раз в год. Если их толщина приближается к минимально допустимой, то лучше провести ремонт тормозной системы, а не ставить обратно и ездить пока не будет чем тормозить. Компоненты рулевого механизма желательно проверять на СТО. Но если вы знаете, как это делать, то можете проверить и сами, главное не забывать про безопасность. |
|
|||||